Blechpiraten | Automobile Randruppe: 2011

Ausm Forum:

Ich bin Euch noch einen Bericht schuldich.

Es gibt Sachen, da wagt man es nicht einmal darüber zu träumen.
Jeder hat so eine Liste an Gegenständen die er mal haben mag, sei es ein Ichfon, oder große Glotze, Spielkonsole, Haus, irgendwas. Meist isses eine Top 10 ohne die es sich nicht leben lässt, und meist sind es Sachen die man irgendwann auch haben wird. Meine Liste besteht eigentlich nur aus Autos, dabei ist diese Liste recht "machtbar". Ganz oben steht ein Warszawa, denn sind irgendwelche Autos drauf die ich schon habe, und denn so Karren wo man mal zum fahren möchte. Nix wildes, alles durchaus kaufbar, also mit ziemlicher Sicherheit wird die Liste mal abgehakt sein, bis auf ein Auto vielleicht. Aber darum geht es hier ja nicht.
Ein 50er Jahre Straßenkreuzer, das ist bei mir eine von den Sachen die ich beim Kontoschauen sofort aus dem Traumbereich verbannt hatte, wozu sich selbst kaputt machen?
Selbst wenn man irgendwannmal das Geld hätte, denn würde ich bestenfalls mim Chevy oder irgendeinem Ford begnügen, denn die Preise die für Heckflügelmonster gerufen werden, die bin ich einfach nicht bereit zu zahlen. Guter 500 SEC ist bei mir durchaus drin gewesen, der Preis aber auf Granaden verteilt, und schon läßt man es lieber sein. 15000 Euro für eine Karre ausgeben? Neh.
Mir schwebte erstmal ein Hot Rod, manche werden es wo gelesen haben, wir fuhren mal mim Cat mal eben 300km hoch um zu gucken, aber der Funke wollte nicht so recht überspringen, es war halt ein A, viel zu gut zum zersägen, aber auch nicht mehr wie eine Basis, und schon die ersten Umbauten würden mich auffressen, trotzdem, ich wollte den, dafür sollte aber mein Granada weg, das hatte ich nicht über's Herz gebracht, und dr Entschluß stand auch recht schnell fest, wenn ich mich nit von einer Schimmligen Scheißkarre trennen kann um einen vermeindlichen Traum zu erfüllen, denn isses wohl nix. Also nicht.
Ein weiteres Auto ließ mir aber keine Ruhe, ich bin mal wieder in einem Tief aus dem ich mich nit rauskraten kann, Erinnerungenschweben, Sachen bereuen, irgendwelche Scheiße im Kopf, und ein Versprechen, noch mit 29 ein ganz besonderes Auto zu besitzen, eins wo mir egal wäre was ich für hingeben muss... Was es werden soll, das stand nicht fest, Hauptsache nichts Alltägliches. So 50er wären schon geil, aber da traute ich mich höchstens nach irgendwelchen Heckflossenbenzen zu schauen, oder Opel, oder Ford Zodiac, egal was, irgendwo werde ich schon schwach werden. So dachte ich zumindest.
Es sollte mal nichts aus den Siebzigern werden, das war klar, 70er Karren sind für mich zwar wirklich besonders, aber immer noch irgendwo ein Mix aus Individualität und Vernunft. Egal was bei mir hier rumsteht, das kann man notfalls auch als Alltagskarre prügeln.
Nach sehr vielen Gesprächen mim Carsten habe ich das Gefühl gehabt das es eigentlich Wurscht ist was ich anschleppe, Hauptsache alt.
So. Paar Wochen lang haben wir uns immer wieder irgendwelche Links zugeschickt mit irgendwelchen geilen Karren, die mehr oder minder in mein Budget passten, auch Warszawas waren dazwischen, ein Paar olle Fords, Volvo, die ganze Bandbreite des bezahlbaren.
Ich habe keine Ahnung wie ich damals auf den Cadillac gekommen bin, ich habe irgendwie alles bis 1960 bei Veteranposten getippt und da kam der bei raus. Aus Flax verlinkt und "Wann gucken" als Antwort bekommen... Joa... Gucken kostet nur Sprit, Ding steht bloß 150km von hier, der Carsten kennt nicht die Hälfte meiner Bücher obwohl er es versucht, Alteimer Wochenende steht an.
Soso. Mim Besitzer hin und her gemailt, Löcher gefragt, aber mehr auf meine Art, ich halte ja nix von am Telefon Autos schauen, wenn ich will, denn schaue ich.
So hat man sich verabredet, ich sollte mit Kurzzeitkennzeichen antanzen damit wir den fahren können, und ja. Soweit der Plan.
Die erste Besichtigung fiel ins Wasser, der Carsten wurde krank, und ich musste absagen. Aber der Besitzer war nur nett und meinte ich solle mir Zeit lassen bis mein "Svejskamerad" wieder uph den Beinen ist.
Also vertagt auf das WE danach.
Die Kennzeichen habe ich dann nicht bekommen weil ich die Papiere für den Wagen nicht bei hatte... War aber nicht schlimm, der gerufene Preis war im Vergleich zu den Preisen bei Mobile, inner Bucht und in Oldtimerzeitschriften eh ein Witz, die Karre konnte doch nix werden. Nachdem der nette Verkäufer mir noch einen Batzen Bilder vom Unterboden geschickt hat wo eindeutich Stücke gefehlt haben, da habe ich erstmal sowieso nicht an den Karren geglaubt... Carsten war da wesentlich entspannter, je größer das Loch desto simpler die Reperatur. Oder desto mehr Gestaltungsfreiheit beim reparieren? Irgendwie so.
Also, gucken, Spaß haben, tolle Fotos machen, Grill anzünden, Laberthematik für den Abend bereit haben...
Denkste.

An die Besichtigung kann ich mich echt nur dunkel erinnern, nachdem wir uns verfranzt haben, weil ich der Lady aus'm Kasten nicht getraut habe, tanzten wir da irgendwie eine Stunde zu spät an, und zwar nicht da wo der Verkäufer auf uns gewartet hat, sondern gleich an dem Wagen wo wir angeblich niemals hinfinden würden.
Ich weiß nur das der Besitzer sich mit Mads vorgestellt hat, ich weiß bloß Cadillac, Heckflossen und geile Karre, und Flach weil eine Flunder, und Porno. Und drinne irgendwie Grün. Fotos habe ich irgendwie drei Stück gemacht... Ich war echt benebelt, da steht das Ding.
Und ich meine DAS Ding, ja? So einer wo man sich nicht getraut hat zu träumen, weil die Quote so ein Ding tatsächlich zu besitzen so groß war wie mit Audrey Hepburn zu bumsen und die zu heiraten. Also nichts, Zero. Und ich kann es tatsächlich bezahlen.
Der Karrn' soll fahren, aber was die Dänen unter Fahren verstehen, das weiß ich seit meinem Kombi, vier festgebackene Bremsen und undichter Vergaser. Schön...
Naja, nach einer halben Stunde um den Karrn' turnen und abfucken das keine Kennzeichen da sind, haben wir uns mim Carsten reingesetzt und es wurde erstmal etwas konkreter. Haben wir Platz? Was ist middem Rost? Können wir das machen ohne Teile aus den Staaten zu bestellen? Und und und... Unsere traute zweisamkeit wurde vom Mads unterbrochen der meinte er wolle jetzt in den Urlaub, und wollte wissen ob wir den nun haben wollen, oder ob wir zu Autobahn mitkommen, oder ob wir da rumsitzen möchten... Naja, an Mängeln war bloß das kaputte Fahrerfenster zu beklagen, das Gerissene Armaturenbrett und halt der Rost. Fehlteile fanden sich samt einer NOS Seitenscheibe im Kofferraum (an dem wir erstmal halbe Stunde herumgedoktert haben um den aufzuschließen, aber dazu später mehr). Ja.
Think Cadillac, das war erstmal das Letzte was der Mads erzählt hat und dann fuhren wir. Am Abend wurde erstmal mit rauchendem Kopf beim Grillen berichtet was wir da sahen, Holgi hat sich bereit erklärt uns zu eskortieren falls eine Abholung anstünde, und ich mußte erstmal darüber schlafen.
Tag später hab ich dem Mads eine SMS geschickt er solle sich melden wenn er vom Urlaub zurück kommt.

Die Woche darauf habe ich nur rechechiert und gesucht. Preise verglichen, Ersatzteilhändler, Foren, blabla. Mir wurde ein Arbeitskollege vorgestellt der einen Batwingchevy seit 1982 sein eigen nennt, und den ich einfach ausfragen konnte ohne mich zu Schämen, vor allem die wichtigste Frage der Welt: "Was säuft der denn so?".

Nuja. Irgendwann km denn eine Mail, ich bekündete Interesse an dem Schrott und wollte den Title sehen, alles kein Problem. Ein Scan von Druckereiartikel die ich so noch nie gesehen habe, ein gespräch mit Freunden aus Amiland ob das denn nun stimmen kann, und eine weitere Mail mit "Wie stellst Du Dir das alles vor".
Die Antwort war was ich nicht erwartet habe. Der Mads meint er macht einen Service, Öl im Motor, Getriebe, Hinterachse, Bremsen machen, denn tankt er das Schiff voll, und denn darf ich das Ding für circa 500 weniger wie er rief mitnehmen.
Ich schämte mich furchtbar, aber ich habe einfach mal gepokert und bot noch 500 weniger, und habe nochmals deutlich gemacht das ich vor dem Auto einfach Angst habe, und ohne Probefahrt mag ich da nix unterschreiben.

Die Antwort kam paar Minuten Später, "Bei dem Preis bist Du der neue Besitzer von einem Cadillac, selbstredend sollst Du das Ding probefahren".

Ich bat nochmals um eine Woche Zeit, weil hier das Wetter meinte das es wieder schneien soll, und ich mich dunkel erinnern konnte das das Auto keine Scheibenwischer hat, und außerdem wollte ich nicht gleich an erster Ecke mim Arsch im Graben landen, ich fahre gerne im Schnee, aber die Dinger haben auch einen Ruf, man sollte ja nix riskieren.
War sowieso kein Problem weil der Mads sich mit dem Service Zeit lassen wollte. So hat man sich auf den 26sten Februar geeinicht.
Noch den Jan an's Bord geholt, ich begann mich darauf einzustellen das es so weit ist, und das es tatsächlich passiert. Behörden abgekaspert, alles vorbereitet, Kennzeichen, Liste mit Sachen erstellt die nich vergessen durfte, sowas halt. Und natürlich stand auch dem Cat auf den Sack gehen auf'm Programm, ob er das alles machen will, ich weiß ja wie sehr ich den Leuten auf den Sack gehen kann, ich will nicht das er sich für mich abackert, und ob ich helfe oder nicht, ich mag bezahlen wie ein Kunde, damit er die Häßlohns mit Kopfdichtungsschaden wegschicken kann wenn er den Cad lorcht.
Die letzte Woche habe ich garnicht gepennt. Jeden Abend die selbe Kacke im Kopp: "Ich baller mit dem Karrn' mit 200 über die Bahn, das ist meine Freiheit".

Der Samstag rollte unaufhaltsam an, und am Freitag kam der Supergau, der Mads wollte keinen Scheck haben, und das was er für die Karre wollte ist nicht gerade Kleingeld gewesen, normal müßte man es zwei Tage im vorraus bestellen, aber ich hatte Glück. Oder war es ein Zeichen? Wer weiß es schon so genau.
Freitag auf Samstag habe ich garnicht geschlafen, um sechs am Morgen beschloß ich das rumliegen nix bringt und habe die Bude geputzt, alles um bloß nicht rum zu liegen...
Gegen 11.00 kam denn die Goldthbande auch an und es konnte losgehen. Ab ins Goldthmobile und ab auf die Bahn. Ich war midden Nerven am Ende. Bin ja nit so der Entscheider. Meine größte Angst war eigentlich das die Karre nix ist, ich den nicht nehmen will, und wir wieder Heim fahren ohne was erledigt zu haben. Ich hatte Schiss vor dem Ding, vor dem Wetter, vor dem haufen Arbeit, vor noch mehr Geld ausgeben.
Gegen eins waren wir denn da, alles abmagnetisiert, in jede Ecke geschaut die mir einfiel, Jan hat Fotos gemacht, ich wußte nicht was ich wollte, so auf nüchtern kam mir der Karrn' schlechter vor wie ich den in Erinnerung hatte. Immerhin, drei übereinandergekleisterte KzKz ließen darauf schließen das der Mads damit rumfuhr.
Noch drei Sachen gefragt und schon saß ich am Lenker und habe versucht das Biest zum Leben zu erwecken. Ein mal überbrücken, der Casi hatte ja alles bei außer sein Händi, und das Ding Brüllt, mir werden die Türen geschlossen, Abfahrt!

Wie jetzt? Ganz alleine? Neh, alleine sterbe ich sicherlich nicht in dem Scheißeimer! Carsten zu stelle!

So fuhren wir los, als ob nix wäre, da kamen schon die ersten Probleme, gefühlt einen halben Meter zu enge rutschige Abfahrt, viel zu steile Kurve, derber Überhang, hustende Maschine, Abgasgestank, lustige Bremsen... Als wir auf der Straße waren wurde das Ding von alleine schlagartig schneller, das Gaspedal klemmte, Bremsen bremsten nur notdüftig, so ein komplettes Anhalten war nicht drin, das Tacho geht nicht, Wischer nicht, Blinker nicht, ich kann mich nicht erinnern wo das Licht angeht. Ich fühle mich so als ob ich ein Schiff unter vollen Segeln um Felsen steuern würde, abfangen heißt es wohl. Irgendwie nicht ganz der Herr der Lage, mehr um Kurven geschliddert denn gelenkt.
Es Stinkt nach Bremse, Abgas, der Motor brüllt bloß, läuft unrund, zündet auf 7 Pötten. Bis wir im nächsten Dorf waren geb es eigentlich nur Scheiße zu berichten.
Am Ende der Straße denn die erste positive Überraschung, der Wendekreis ist geil. Dann wieder Vollgas, Maschine war langsam auf Temperatur also gib Ihm. Mit jedem Kilometer lief der Motor bissl besser, und die Bremse wurde schlechter, keine Ahnung wie schnell wir fuhren, aber es schien mir wie rasen. Auf der Rückfahrt war ich allerdings wesentlich entspannter, kaufen wollte ich den nicht. Ich war abgefuckt, die Automatik schaltet traumhaft, aber der Kasten schien zu Scheiße zu irgendwas.
Das eigenartige war, ich war nicht sauer auf den ganzen Scheiß, ich war sauer weil die Hure sich so gut angefühlt hat, ich wollte echt nicht ohne nach Hause.
Als wir wieder vor Mads' Haus waren beschloß ich einfach einen U-Turn zu drehen und die Strecke nochmal abzureißen. Wenn ich das Ding nicht mitnehmen darf denn will ich noch 20 Minuten mit eiern.
Diesmal war ich aber nimmer so zaghaft und habe das Monster bs zu dem anderem Dorf geprügelt, Vollast, Bremsen, Kurveneiern, rauf auf die Hügel... Bis wir wieder da waren, lief die Maschine wie sich das gehört, nur das Leck am Krümmer war zwischen dem Vauchtblubbern zu hören...
Ich wusste NIX.
Nochmal alles abschecken, nochmal rum und versuchen einen Grund zu finden um entweder gleich zu fahren, oder deas Ding doch zu nehmen. Als wir mim Carsten um das Teil getigert sind fanden sich irgendwann die verlorenen Goldthjungs samt Mads, und wir fingen an zu reden, über Gott, Welt, das Leben und über Karren.
Irgenwannmal habe ich denn auch aufgehört zu kontaktieren. Sicherungen durchgebrannt. Da steht er, der Könich aller Autos, dieses Heckverflosste Stück Dreck, tief, fies, abegfuckt, der Lack völlig am Ende, genau so wie ich es haben wollen würde, der Innenraum ein Traum aus Plüsch, Leder und Schimmelpilz. Neue Weißwandreifen, neuer Auspuff, neue Wasserpumpe, vollständiger Chromtrimm, neue Bremsen, wenn man den schlachtet ist der Preis wieder drin... Surreal alles. Ich will aber nicht so recht, ich weiß genau das ich den niemals schlachten könnte...
Ich wäre da warscheinlich noch zwei Stunden in der Kälte umhergelaufen bis mich eine entscheidene Frage wieder auf den Boden der Tatsachen geholt hat: "Wo sind die Zollpapiere?"... Da gabe es ein Problem, die waren nicht da, der Mads versichterte mir aber hoch und heilig das er die besorgen kann, er lief auch gleich in's Haus und 10 Minuten später war wohl auch der Spediteur anner Strippe, das Teil hatte mehr Besitzer in Dänemark wie ein 200D an PS vorweisen kann, also ist der Deal geplatzt... Eigentlich. Ohne die Zollpapiere kann es gut sein das die Gebühr nochmals entrichtet werden kann, und das wäre die Hälfte des Kaufpreises... Neee... Aber auf der Anderen Seite? Es gibt Post, der Mads scheint mir echt sympathisch, Holgi und Jan bestätigen das gute Gefühl dem Jung gegenüber und meinen ich wäre ein Vollpfosten wenn ich den Karrn' nicht mitnehme... Ich weiß immer noch nix.

Also lass' mal das Schicksal entscheiden. Kopf oder Zahl, Kof wir nehmen das Ding, Zahl es bleibt stehen bis Papiere wieder vollständig sind. Zahl...

Ich gucke Jan an, Holgi, Carsten scheint unbeeindruckt, Mads witzelt mit Carsten, alle vier halten mich für einen Vollidioten und lachen sich nur kaputt...

Und dann kam, im nachhinein das lustigste Gespräch des Tages:

"Wollen wir rein?"
"Wo rein?"
"Ja, mir is' kalt und ich werde hier ganz sicher nicht 1/3 meiner Ersparnisse auspacken."
"..."
"Hä?"
"Was hä? Ihr kennt mich zu gut, Ihr wißt genau das wenn wir jetzt Heim fahren ohne das Scheißding, denn kann ich nicht schlafen, denn kommen wir in drei Wochen wieder hier hoch, und ich werde schon wieder die Memme der Firma Goldth spielen, mir die Nase Bohren und wieder jede Schraube diskutieren wollen, ohne das Ding mitnehmen zu wollen. Ja."
"Was Ja?"
"Ja Auto nehmen."

Ich wünschte ich hätte ein Bild von den Fressen gemacht. Es war herrlich.

Weiter kann ich mich wiederum nur dunkel erinnern. Papiere, Geld, irgendwelche Leute, mir selbst zusichern das alles seine Richtichkeit hat, die Probefahrt war vorbildlich, Kaufvertrag steht, Ich habe Zeugen, Mads ist kein Honk.
Nuja, kein Geld inner Tasche, aber einen Cadillac. Ab auf die Bahn. Aber erstmal meint der Mads er mag mit uns fahren weil er mir ja noch einen Tank Benzin versprochen hat, und er steht zu seinem Wort. Er versichert mir nochmals das er das mit den Papieren sehr ernst nimmt, und da diese ja fehlen, ich aber den Wagen mit Papieren versprochen bekam, so wird er sich drum kümmern...

Vor der Abfahrt musste selbstredend der neue Heimathafen am Heck manifestiert werden. Goldth Kleber muss sein. Ohne das fahren wir nirgendwo hn.
Also nochmal zu Tanke, Ich sage dem Mads das es mit der Bremsleistung nicht so weit her ist. Wieso? Wie bremst Du denn? Ja so. Dann mach so. ANKER! Die Hure steht. Unfassbar. Bis wir anner Tanke um die Ecke sind habe ich mir drei mal die Zähne am Lenker ausschlagen können... Unfassbar...
Anner Tanke macht der Mads noch ein paar Bilder, wir verabschieden uns, Tankanzeige geht, Jan und Holgi fahren den nach Hause, ich bin alleine mim Carsten und es kommt so langsam an. Ich habe 1 Jahr Geldsparen in eine Leiche gesteckt und ich fühl' mich gut. Die fahrt nach Hause ist der Traum. Der Karrn' rennt, Autobahn mag er gerne, das Gefühl ist kaum in Worte zu fassen, hysterisches lachen, vergewissern das wir alles richtig gemacht haben, Fotos, Gimmlicks ausprobieren, Heckklappenentriegelung finden, bei 100km/h die Heckklappe aufmachen, Die Jungens überholen, Anhalten und Heckklappe zuschlagen, wieder aufholen, in andere Autos spinksen, zusehen wie die Leute auf das Ding reagieren... Kranke Scheiße...

Hier die Bilder die ich aussortiert habe:

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Ich möchte mich nochmal ganz herzlich bei den Goldthjungens bedanken, Carsten, Jan, Holgi, Ihr rockt! Dankeschön. Echt, Träume haben die blöde Angewohnheit unangemeldet zu kommen, und sich in Nichts aufzulösen, man muss die wohl greifen solange die noch frisch sind, der Karrn' ist das Raumschiff, bereit zum Abflug, ohne Euch wäre er sicherlich nicht in die Hallen am Hafen gerollt...